Трудовой спор между AS Kihnu Veeteed и EMSA
ПРЕСС-РЕЛИЗ 06.08.2026
Трудовой спор между AS Kihnu Veeteed и EMSA
Государственный примиритель 27.07.2026 завершил примирительный процесс по коллективному трудовому спору между AS Kihnu Veeteed и Независимым Профсоюзом Моряков Эстонии (далее — EMSA) протоколом о разногласиях.
29.07.2026, после часовой предупредительной забастовки, состоявшейся 26-го июля, EMSA представил работодателю компромиссное предложение относительно возможного коллективного договора.
Вчера, 05.08.2026, мы получили ответ от работодателя.
В ответе AS Kihnu Veeteed на предложение EMSA содержится предложение вернуться к предложению Государственного примирителя, с той разницей, что теперь работодатель готов заключить договор о заработной плате с ежемесячной зарплатой в 1750 евро для матроса (в предложении примирителя, с которым EMSA не согласился, в качестве должностного оклада предлагалось 1600 евро) и применить принцип формулы изменения периодической платы, изложенный в линейном договоре об индексации заработной платы, который, помимо изменения бруто зарплаты для складских и транспортных работников, также учитывает изменение индекса потребительских цен. Соглашение желательно заключить до конца июля 2031 года.
Однако следует понимать, что оставшийся текст коллективного договора не рекомендуется согласовывать, поскольку другие условия, помимо соглашения о заработной плате, не принимаются.
Сегодня EMSA направил дополнительные вопросы и позиции в письменной форме относительно последнего предложения, на которые мы ожидаем ответа к полудню понедельника, 10.08.2026. Наиболее важными из позиций являются то, что EMSA не согласен на такой длительный договор, лишь только на срок до 3 лет, а также то, что заработная плата является частью заключаемого коллективного договора, а не отдельным соглашением. Коллективный договор содержит важные положения, касающиеся организации рабочего времени, оплаты сверхурочных, а также возможной финансовой компенсации в случае снижения или потери трудоспособности, а также принципов сотрудничества между профсоюзом и работодателем и т. д.
В состав EMSA входят 2/3 членов судовых экипажей, трудящихся в компании.
Юри Лембер
EMSA