Профсоюз EMSA расторг коллективный договор, заключённый с компанией Riigilaevastiku AS
В пятницу Независимый Профсоюз Моряков Эстонии (EMSA) расторг коллективный договор с компанией Riigilaevastiku AS, что означает, что трудового перемирия в компании больше нет с момента расторжения, но стороны должны будут соблюдать условия коллективного договора ещё в течение шести месяцев.
https://majandus.postimees.ee/8506306/emsa-loobus-riigilaevastiku-asiga-solmitud-kollektiivlepingust
BNS,10. juuli 2026, 08:57
Рассматриваемый коллективный договор касается условий труда и заработной платы работников, оказывающих лоцманские услуги для Эстонской Республики, морских лоцманов и моряков лоцманских катеров.
Председатель EMSA Юри Лембер заявил, что расторжение коллективного договора и нарушение трудового перемирия были вызваны жёстким и необоснованным отношением государства к требованиям работников о повышении заработной платы.
«Государственное учреждение и его руководство имеют очень ограниченные возможности для индексации заработной платы, то есть для поддержания её в соответствии с ростом стоимости жизни, или для повышения заработной платы. Заработная плата лоцманов и членов экипажей катеров в относительно новом государственном учреждении за последние несколько лет выросла всего на 2 процента, в то время как зарплаты работников в частном секторе, входящих в наш профсоюз, увеличились более чем в 5 раз, а стоимость жизни выросла почти в 4 раза. Действующая в настоящее время заработная плата экипажей катеров даже ниже средней зарплаты по Эстонии. Это неприемлемо для людей, которые прошли профессиональное обучение и стали квалифицированными работниками на море», — сказал Лембер.
«13 апреля, когда переговоры с руководством компании зашли в тупик, EMSA направила Кулдару Лейсу официальное письмо, в котором мы изложили все факты, касающиеся политики заработной платы Государственного флота с момента его создания в 2023 году, и попросили его переслать письмо в правительство, чтобы просьбы наших членов об устранении дефицита в повышении заработной платы были учтены при обработке государственного бюджета на 2027 год». Ответ министра, подписанный им самим, поступил 4 июня, в котором говорится, что в связи со сложным состоянием государственного бюджета дополнительные бюджетные ресурсы для государственных учреждений на 2026 и 2027 годы не были выделены.
EMSA считает, что независимо от ситуации с государственным бюджетом, люди из государственного учреждения, ежедневно работающие на море, как и другие государственные служащие, должны получать достойную заработную плату, и недопустимо подталкивать этих людей к работате в других местах из-за низкой заработной платы.
Вместо этого нынешнее правительство продолжает финансировать такие безнадежные глупости, как финансирование дорогостоящего и бессмысленного маршрута Rail Baltica, и этому не препятствуют никакие ограниченные возможности государственного бюджета.
В этой ситуации EMSA, вместе с лоцманами и экипажами лоцманских катеров, не имеют иного выбора, кроме того, как серьезно готовиться к судебным разбирательствам.