Конгресс МФТ 2024 завершился принятием резолюций с требованиями о мире, защите прав, равенства и глобальной солидарности
В ходе исторической последней сессии в Марракеше Конгресс МФТ 2024 г. вновь заявил о непоколебимой решимости транспортных профсоюзов всего мира, принял ключевые резолюции, а также избрал ключевых руководителей в целях формирования стратегии федерации на ближайшие пять лет
Hовости 05 Nov 2024
Уделив основное внимание вопросам расширения влияния трудящихся, сопротивления эксплуатации и противодействию поляризации общества, Конгресс четко обозначил свою позицию и определил повестку, направленную на обеспечение справедливости и равенства, а также проявления солидарности в условиях растущей нестабильности во всем мире. В основе этого лежит твердое стремление активизировать усилия по расширению и укреплению ролей женщин и молодежи на всех уровнях МФТ. Это нашло отражение в том, что как было отмечено в ходе Конгресса, нынешний состав Исполнительного комитета включает больше женщин, чем когда-либо, а в Конституцию МФТ недавно внесли поправку о включении вице-президента секции молодежи в Исполнительный комитет.
«Правительства во всем мире не в состоянии справиться с насущными проблемами, и на смену им приходят движения наподобие неофашистких, занимающих образовавшийся вакуум из-за нехватки морального мужества и решимости», — заявил переизбранный на должность президента МФТ Пэдди Крамлин перед полным Залом конгрессов.
Мы пришли, чтобы придать новый импульс нашей мечте и нашему видению лучшего мира, существующего сегодня, завтра и в следующем году. Более чистого мира, более справедливого и равноправного мира, где у всех есть равные возможности»
Затем Крамлин добавил: «Мы определили наши задачи; мы обязаны добиться гендерного баланса. Нам требуется руководство, отражающее реальную демографическую картину человечества. Это предполагает 50% женщин и 50% мужчин — без этого мы не выполним взятые на себя обязательства перед друг другом».
В январе 2027 г. Крамлин передаст свои полномочия президента МФТ Франку Морельсу.
«Мы с Франком будем взаимодействовать с Исполнительным советом по вопросам развития талантливой молодежи, женщин и мужчин. Мы уже видим их энергию, решимость, представления и понимание существующих проблем», — продолжил Крамлин.
«Среди аспектов нашей ответственности есть уважение к старшему поколению, а в наших рядах уже есть именно такие будущие представители старшего поколения. Мы должны обеспечить им возможности, общие задачи и ресурсы для гармоничного развития, чтобы они продолжили вдохновлять нас и многих трудящихся, которые на это рассчитывают» —добавил он.
Слова президента МФТ перекликались с выступлениями других делегатов на этой сессии. Вновь избранный сопредседатель Комитета молодых транспортников МФТ Прити Синх сказала: «Мы вновь подтверждаем свою приверженность развитию профсоюзного движения, продвигающего права молодых работников и закладывающего основы более справедливого будущего: мы нуждаемся в профсоюзах, и наши профсоюзы нуждаются в нас».
Вместе мы должны построить транспортную отрасль, в которой ценят и содействуют развитию молодежи в целях построения светлого, более справедливого и равноправного будущего для всех».
Если сильны молодые работники, как мужчины, так и женщины, то и сами профсоюзы сильны»
Сессия открылась утром с обращения Арсенио Домингеса, впервые участвующего в Конгрессе Международной федерации транспортников (МФТ) генерального секретаря Международной морской организации (ИМО).
Домингес сделал акцент на огромном числе работников транспорта, особенно моряков, чьи интересы представляет МФТ, а также на сходстве между ключевыми задачами ИМО и стратегией МФТ в отношении справедливого перехода к экологически устойчивому будущему, улучшения обращения с моряками в ситуациях оставления без помощи и криминализации, а также по вопросам защиты прав женщин и молодежи.
«Я рад констатировать прогресс, которого добилась МФТ в реализации принципов многообразия и инклюзивности, — сказал он. — Я буду принимать меры по этому вопросу, в особенности по вопросам поддержки женщин».
Затем участники перешли к рассмотрению ряда резолюций, касающихся глобальной деятельности МФТ по важным вопросам, затрагивающим работников отрасли.
Выступая перед Конгрессом с предложением о резолюции, посвященной 25-летию женщин в МФТ, Балвиндер Бир, (Unite the Union, Великобритания) размышляла о том, насколько трудно представить себе, что до Конгресса МФТ 1998 г., состоявшегося в Дели, МФТ не имела отдельной структуры для женщин. «Мы предлагаем вам продолжить эту борьбу за права женщин в транспортном секторе, — сказала Луз Марина Пенья из организации SNTT (Колумбия), осудившая попрание прав трудящихся, происходящее в настоящее время в Колумбии.
Мы хотим изменить мир к лучшему в плане защиты прав женщин в транспортной отрасли».
В центре внимания также были проблемы молодежи, когда единогласно приняли резолюцию № 5, в рамках которой делегаты выразили приверженность поддержке молодых транспортников, которым предстоит трансформировать отрасль. Покидающий пост сопредседателя Комитета молодых транспортников МФТ Орасио Калькулли (AAA, Аргентина) заявил: «Молодые транспортники идут впереди трансформации отрасли. Мы не просим других трансформировать ее». Мусса Сангаре (SYNACCI, Кот-д’Ивуар) добавил: «Нам необходимо восстановить справедливость и обеспечить молодых транспортников ресурсами для того, чтобы они могли стать лидерами и продолжить нашу борьбу».
На Конгрессе твердо заявили о неприемлемости растущей угрозы со стороны ультраправых движений Глобального Севера и необходимости объединиться в борьбе за права трудящихся. Том Пеетерс (BTB-ABVV, Бельгия) подчеркнул неотложность этой проблемы: «Мы не отступим. В единстве наша сила, и мы дадим отпор». Мартин Беркерт (EVG, Германия) выступил с аналогичным призывом: «Все профсоюзы должны объединиться перед лицом угрозы ультраправых сил».
Конгресс также заслушал и принял во внимание громкие призывы к МФТ объединиться в борьбе против приватизации в Аргентины, прозвучавшие от Франко Нервегна из профсоюза (UPSA, Аргентина) и Назира Тахира (UNITY, Пакистан).
Главной темой ряда резолюций, представленных на рассмотрение Конгресса делегатами со всего мира и одобренных единогласно, стали продолжающиеся в мире войны.
«Нас глубоко беспокоит нарушение международного права, в мире по-прежнему ведутся вооруженные конфликты, которые приводят к чудовищным страданиям населения, — объясняет Давид Гобэ (CGT, Франция). — Первыми жертвами войны, и нищеты, которую она приносит, всегда становятся трудящиеся. Безработица и нужда подпитывают конфликты, и борьба с ними является необходимым условием достижением мира».
Жоэль Мпуту (Solidarité, ДР Конго) и Бьенвеню Мабьяла (FESYPTC, Конго) описали шокирующий конфликт в восточной части ДРК, жертвами которого с 1996 г. уже стали примерно 6 млн людей.
Мпуту рассказал о 2,5 млн перемещенных жителях, а также о «…тысячах жертв, жестоких изнасилованиях женщин и девочек», а также о «разграблении ресурсов Конго вооруженными группами из соседних стран и корпораций». Мабьяла рассказал о «неприкрытом грабеже ресурсов и богатств», приведших к «человеческой катастрофе, вызванной циничностью правительств и аморальностью крупных корпораций».
Саид Абуд аль-Маари (Labor Committee of Aden Container Terminal, Йемен) привлек внимание к тяжелейшим последствиям затяжного конфликта в Йемене из-за стратегически важного географического положения страны. «Это делает Йемен уязвимым перед жесткими конфликтами… Мы призываем положить конец войне в Йемене, принесшей катастрофические и разрушительные последствия», — сказал он.
Работники транспорта из африканского региона Сахеля, сильно пострадавшие в результате войны, непрекращающейся уже более десяти лет, также призывают МФТ принять срочные меры. Ахмед Ламизана (Sumac, Буркина-Фасо) сказал: «Нужно положить конец любым войнам во всем мире. Мы боремся за мир, но у нас в Сахеле уже 10 лет идет кровопролитная война. Мы осуждаем варварские преступления, совершаемые террористами и сепаратистскими группами, и призываем МФТ принять меры по защите прав трудящихся, пытающихся выполнять свою работу». Махамане Тиента (Sytrail, Мали) добавил: «Сегодня в Сахеле больше нет жизни. Сотни водителей подвергаются нападениям криминальных и террористических группировок, получая ранения, закрыты школы, не ведется сельскохозяйственной деятельности, свирепствует голод. Как никогда раньше, мы нуждаемся в поддержке МФТ и ее организаций».
Мик Линч (RMT, Великобритания) провел параллели между общими причинами войн и конфликтов во всем мире, после чего предложил принять внеочередную резолюцию о борьбе, ведущейся в Эсватини (другое название — Свазиленд). «Так много наших братьев и сестер борются за свое существование во всем мире, и их борьба должна быть всегда в центре наших усилий. Именно такую борьбу ведет сейчас Эсватини».
Стикс Нкамбуле (SWATCAWU, Эсватини), переживший в 2022 г. попытку покушения, процитировал слова Мартина Лютера Кинга-младшего:
Я напомню о том, чему нас учил Мартин Лютер Кинг, когда сказал, что «несправедливость где-либо – это угроза справедливости повсюду. Я прошу вас не останавливаться до тех пор, пока не будет обеспечена справедливость везде, не только в Свазиленде»
На Конгрессе также выступили против эксплуатации работников во время глобальных спортивных мероприятий, единогласно одобрив резолюцию о Чемпионате по футболу ФИФА 2026 г.
«Мы обеспечиваем «глобальный аспект» в глобальных спортивных мероприятиях, — отметил Дэвид Массиа (ABWU, Антигуа и Барбуда). — Однако, как мы смогли убедиться на примере предыдущих спортивных событий, их организация может сопровождаться эксплуатацией и даже нарушением прав работников. Данные мероприятия должны быть праздником для человечества, а не вопиющим примером эксплуатации».
Тема усиления транспортных профсоюзов в Центральной и Восточной Европе стала предметом Резолюции № 35, предложенной Екатериной Йордановой (FTTUB, Болгария) для «продолжения усилий по укреплению и созданию сетей профсоюзов в этом регионе».
Шива Гопал Мишра (AIRF, Индия) и Хавьер Вильярроэль Ривас (ANFDGAC, Чили) выступили с резолюцией № 2: «Социальное обеспечение – право человека, принадлежащее каждому работнику транспорта». «Без социальной защиты не существует достойной работы, — заявил Вильярроэль Ривас. — Мы все этого заслуживаем — каждому работнику транспорта требуется достойная работа».
В последней резолюции дня «Для нашей общей памяти» Алекс Гордон (RMT, Великобритания) призвал МФТ «взять на себя ответственность задокументировать, создать архив и опубликовать истории работников транспорта и их борьбы».
«Базовая истина заключается в том, что история общества является историей классовой борьбы, и сегодня это настолько же актуально, как и в 1896 г., — заявил он. —
Те, кто не помнит прошлого, обречены на его повторение».
Конгресс также утвердил новое руководство на период 2024-2029 гг. с избранием нового состава Исполнительного совета и следующих должностных лиц:
Президент:
• Пэдди Крамлин (настоящее время до 31 декабря 2026 г.)
• Франк Морельс (с 1 января 2027 г. до следующего Конгресса)
Вице-президенты:
• Женщины: Мэри Лью, SMOU, Сингапур
• Молодежь: Найс Эймон Муансасу, COTWU, Танзания
• Африка: Адевале Адейанджу, MWUN, Нигерия
• Арабский мир: Седдик Беррама, FNTT, Алжир
• Азиатско-Тихоокеанский регион: Сон Ён Пак, FKSU, Южная Корея
• Европа: Франк Морельс, BTB-ABVV, Бельгия
• Латинская Америка: Пабло Мояно, FNTCOTAC, Аргентина
• Северная Америка: Джон Бейкер, ILA, США
Председници Секций и Oтделов
• Женщины-транспортники: Мерим Халуани, UMT, Марокко
• Молодые трудящиеся: Прити Сингх, AIRF, Индия (Сопредседатель); Ник Лоридан, BTB-ABVV, Бельгия (Сопредседатель)
• Гражданская авиация: Сара Нельсон, AFA-CWA, США
• Докеры: Пэдди Крамлин, MUA, Австралия
• Рыбное хозяйство: Джонни Хансен, NSU, Норвегия
• Внутренний водный транспорт: Жак Керкхоф, BTB-ABVV, Бельгия
• Железнодорожников: Хулио Соса, La Fraternidad, Аргентина
• Автомобильный транспорт: Флемминг Овергаард, 3F, Дания
• Моряки: Дэйв Хайндел, SIU, США
• Туризм: Дэвид Массиа, ABWU, Антигуа и Барбуда
• Городской транспорт: Эрик Кампос Бонта, FESIMETROSA, Чили
• Складское хозяйство: Мэтт Дрейпер, Unite the Union, Великобритания
Общественные аудиторы:
• Саймон Уэллер, ASLEF, Великобритания
• Олу Тунде, Nautilus International, Великобритания
• Мелисса Хейвуд, TSSA, Великобритания