Солидарность с докерами в порту Фримантл, Австралия

Солидарность с докерами в порту Фримантл, Австралия

Qube – крупнейшая интегрированная логистическая компания Австралии и главный игрок в стивидорной отрасли насыпных и генеральных грузоперевозок. У них есть эксклюзивные контракты с Wallenius Wilhelmsen и K-Line на выполнение работ типа Ро-Ро.

MUA – Морской профсоюз Австралии, в котором числятся моряки, докеры и работники портов.

Бастующие члены профсоюза MUA в порту Фримантл находятся в эпицентре одного из самых длительных, враждебных и самых серьезных промышленных конфликтов, наблюдавшихся на австралийской портовой отрасли за последние десятилетия.

Докеры MUA Qube не работают с пятницы 30 июля и вот-вот начнут 12-ю неделю забастовки.

Этот спор не о деньгах.

Речь идет о праве на безопасное рабочее место, которое предотвращает чрезмерное рабочее время и последовательное небезопасное расписание рабочих смен, которые привели к значительной усталости и проблемам по безопасности труда среди докеров MUA.

Этот спор заключается в том, чтобы дать работникам возможность планировать свою жизнь, заблаговременно уведомляя о смене.

Постоянные работники компании Qube во Фримантле не имеют расписания рабочих смен и, как обычные временные работники, каждый день в 16:00 получают текстовое уведомление о том: будут ли они работать на следующий день; будет ли эта смена дневной, вечерней или ночной; будет ли она где-то между 8-ью и 12,5 рабочими часами.

Докеры просят перенести уведомление на два часа раньше – на 14:00.

При уведомлении в 16:00 у людей нет возможности взяться за другую работу, если они работают на нескольких работах, как это делают большинство временных работников, родители не могут правильно планировать уход за детьми и постоянно испытывают трудности с планированием вообще.

Члены MUA просто требуют безопасного рабочего места – свободы от усталости, и достойного баланса между работой и личной жизнью.

Жестокое расписание дежурств и часы работы отражают худшие аспекты нашей отрасли, и, конечно же, это не должно происходить в крупнейшей логистической компании Австралии с годовым оборотом доходов в 2 миллиарда долларов.

С момента начала забастовки 30 июля профсоюз MUA провел ещё шесть встреч с руководством Qube, на которых не удалось реализовать справедливую политику, которую требуют работники.

Международная солидарность была очень хорошо встречена членами MUA в Qube и дала силу и выносливость в очень тяжелые времена. Как вы понимаете, десять с лишним недель забастовки – это невероятно тяжело как морально, так и финансово для членов профсоюза.

Им нужна наша поддержка.

Тем не менее, моральный дух высок, и на ежедневных пикетах по-прежнему проводятся инфо – собрания о международной поддержке как со стороны ITF, так и со стороны глобальных профсоюзов докеров.

Уилл Трейси, секретарь отделения MUA WA, зачитывает каждое письмо поддержки членам по мере их поступления.

Qube повысил давление, привлекая к работе больше штрейкбрехеров, а суда для Wallenius Wilhelmsen и K-Line вообще разгружаются только штрейкбрехерами в порту Фримантл.

MUA выражает свою благодарность тем докерам по всему миру, которые приняли меры солидарности против судов Wilhelmsen и K-Line от имени MUA – это акт международной солидарности, объединяющий докеров.

На Wilhelmsen и других семи судах сейчас работают непосредственно штрейкбрехеры.

Международные дискуссии и акции солидарности в поддержку членов MUA против Wallenius Wilhelmsen будут продолжаться.

Вот эти семь судов, которые до сих пор работали штрейкбрехерами во Фримантле за последние восемь недель:

Тем не менее, MUA теперь также нацелены на K-Line, потому что у них было пять судов, работавших штрейкбрехерами в этом порту во время этого спора.

Это новейшие суда K-Line для штрейкбрехеров:

См. Ниже ссылку на сообщение в Facebook и видеозапись одного из митингов MUA, в котором объясняется спор. https://mua.org.au/news/qube-dispute-2021

Я призываю вас рассказать об этом всему своему профсоюзу в социальных сетях.

Учитывая серьезность этой ситуации, я обращаюсь ко всем членским организациям ITF Dockers, чтобы:

• Продолжайте проявлять солидарность: письма и короткие видеоролики следует продолжать отправлять Уиллу Трейси по адресу Will.Tracey@mua.org.au
• По возможности предложения о финансовой помощи будут встречены очень хорошо. Если вы хотите внести свой вклад, пожалуйста, свяжитесь с Сандрой Миро как можно скорее: Sandra.Miro@mua.org.au в офисе MUA в Западной Австралии и отправьте копию Уиллу Трейси.
• Выявить суда Wallenius Wilhelmsen и K-Line, работающие в вашем порту, чтобы продемонстрировать законную и эффективную солидарность. Для получения дополнительной информации о слежении за судами и о том, какая юридическая поддержка наиболее эффективна, свяжитесь с Полом МакАлиром из Секции докеров МФТ в Сиднейском офисе: McAleer_Paul@itf.org.uk и Уиллом Трейси.

Члены MUA Qube, в том числе руководитель филиала MUA WA во Фримантле, передают свою благодарность за вашу поддержку.

In Solidarity

Paddy Crumlin                                                                                  Enrico Tortolano

ITF President and ITF Dockers Section Chair                              ITF Dockers Coordinator