Обман на рынке труда Финляндии
Helsingin Sanomat: Эстонская организованная преступная группировка занимается эксплуатацией труда украинцев
Редактор: Лаури Лауген lauri.laugen@delfi.ee
Перевод Евгения Парв jevgenia.parv@delfi.ee
В Финляндии связанная с организованной преступностью эстонская компания подозревается в эксплуатации украинцев для работы на верфи Turku Meyer, которая строит роскошные круизные лайнеры, сообщает Helsingin Sanomat.
Верфь Турку в 2009 году ФОТО: Боб Стронг | РЕЙТЕР
В прошлые выходные финское информационное агентство STT сообщило, что двое украинцев работали на верфи по 14 часов в день, не получая сверхурочных.
Изданию Helsingin Sanomat стало известно о втором случае, когда 18 украинцев остались без оплаты за часть рабочего времени. Им не выплатили сверхурочные, премии и отпускные.
Почти все украинцы – военные беженцы, работавшие на верфи Meyer монтажниками трубопроводов и вентиляционных систем для субподрядчика, которым руководит эстонец.
Верфь строит роскошные круизные лайнеры для Карибского бассейна.
Предполагаемая эксплуатация труда имела место в течение последних нескольких лет, особенно в 2023 году. По данным Helsingin Sanomat, украинцы, как предполагается, потеряли до 140 000 евро заработной платы и других доходов. Финская полиция подозревает, что многие потеряли тысячи евро почасовой оплаты.
Один из них проработал семь недель в 2022–2023 годах без зарплаты. В общей сложности он потерял более 10 000 евро.
Украинцы работали в компании, которая в настоящее время находится на грани банкротства. Ее деятельность была указана как строительство судов и плавучих сооружений. Компанией управлял эстонец.
По данным Helsingin Sanomat, эстонцу предъявлены обвинения в получении выгоды путем эксплуатации, мошенничестве со страхованием от несчастных случаев и пенсионным страхованием. Мужчина не задекларировал данные о зарплате украинцев на сумму около 200 000 евро.
По словам украинцев, они работали по 10–12 часов в день. Согласно коллективному договору, рабочее время не должно превышать восьми часов.
Власти считают, что трудовые отношения были замаскированы под „легкое предпринимательство“ (kevytyrittäjyys по-фински) с целью уклонения от уплаты различных налогов и обязательств, что является весьма распространенным явлением при злоупотреблении иностранной рабочей силой.
Финское управление охраны труда и здоровья установило, что украинцы находились в уязвимом положении, поскольку не говорили по-английски или по-фински и не были знакомы с законодательством или деятельностью органов власти.
Некоторым украинцам дали подписать документ, в котором работник давал „согласие“ на задержку заработной платы.
Некоторые украинцы жили в квартире, предоставленной работодателем, что, по мнению властей, усиливало их зависимость.
По данным Helsingin Sanomat, в деле украинцев была замешана компания, предоставляющая бизнес-услуги и связанная с эстонской организованной преступностью.
Эта же компания также фигурировала в другом масштабном расследовании торговли людьми, проводимом Центральной уголовной полицией Финляндии, где подозреваемые также были эстонцами.
Согласно документам, с которыми ознакомилась Helsingin Sanomat, эти мужчины были осуждены в Эстонии за принадлежность к организованной преступной группировке, а один из них участвовал во „встречах высокопоставленных эстонских преступников“.
По данным источников Helsingin Sanomat, эстонская организованная преступность широко представлена в финском строительном секторе и промышленности и ранее фигурировала в случаях эксплуатации труда украинцев.
Схемы компаний, нарушающих трудовые права украинских работников, распространились и на судоверфь Раума
Эстонские компании, связанные с эксплуатацией украинских работников на верфях и стройках, работали также на судоверфи в Раума.
Это следует из документов региональных управлений. Согласно этим данным, украинцы, имевшие статус ”командированных”, работали на судоверфи по меньшей мере в 2021–2022 годах.
В начале года региональное управление Юго-западной Финляндии наложило на одну из эстонских компаний штраф за сокрытие информации о работавших на верфи иностранных работниках.
Украинцы работали на судоверфи Турку в компаниях, в которые они не устраивались
Смены превышали восьмичасовую норму, а также включали работу по выходным и в ночное время.
27.9. 11:23
Украинские рабочие не получили значительную часть заработанных денег, выполняя работы для компаний-субподрядчиков на судоверфи Турку.
Как выяснило информационное агентство STT, рабочие смены зачастую превышали восьмичасовую норму. Кроме того, сотрудники выходили на работу по выходным и даже в ночное время.
При этом расчетные листы показали, что надбавки им не выплачивались. Также работников переводили из одной фирмы в другую без их согласия.
STT не удалось связаться с ответственными лицами компаний-субподрядчиков, большинство из которых — граждане Эстонии.
Судостроительная компания Meyer Turku заявила, что знает о ситуации, однако не ответила на вопрос, продолжают ли украинцы работать в компаниях на верфи.
Профсоюз строителей зафиксировал проблемы с оплатой труда украинцев на многих стройплощадках в 2021 и 2023 годах
Например, на одном из строительных объектов украинским рабочим выплачивали на 2 000 евро меньше установленной месячной зарплаты.
4.10. 11:05
Схемы компаний-подрядчиков, нарушавших трудовые права украинских работников на судоверфи в Турку, хорошо известны и в строительной отрасли.
Профсоюз строителей объявил бойкот одной эстонской компании после проверки на одном из строительных объектов в 2021 году. По данным профсоюза, украинским рабочим выплачивали на 2 000 евро меньше установленной месячной зарплаты.
В 2023 году другая эстонская компания, по данным профсоюза, также выплачивала заниженную зарплату на нескольких стройках.
STT сообщало в прошлые выходные о ситуации украинских работников в компаниях-подрядчиках на судоверфи в Турку. Министр труда Матиас Марттинен (Коалиционная партия) назвал такие нарушения абсолютно недопустимыми.